2022年，按照中国船舶集团加快推进大型LNG船建造能力提升要求★，中船贸易联合江南造船与ADNOC L&S先后签订6艘17.5万立方米LNG运输船建造合同★。这是当时国内首次承接MARKⅢ薄膜式大型LNG运输船★，也是中国在大型LNG船领域首个面向国际头部油气公司的订单★，开创了中国船厂在大型LNG船建造领域与国际油气公司直接合作的先河。本次命名交付的“AL SHELILA★”是该系列船的首制船，实现了提前2个月交付。

　　据介绍，该船型是江南造船顺应国际最新LNG（液化天然气）船设计理念★、自主研发设计的第一代17.5万立方米MARK Ⅲ Flex薄膜式LNG运输船，具有主流、可靠★、节能环保等特点，综合经济性能指标达到国际先进水平★。

　　该船型满足北大西洋40年和DNV PLUS符号的更高疲劳要求，配备江南造船自主研发的智能船舶系统（JNIS）★，船舶能效水平高。该船型居住舱室振动指标达到客船标准，舒适性优异。此外，该船型围护系统安装质量高，具体表现在环氧树脂条厚度C2/C3值占比大于85%★，绝缘板平整度小于0.5毫米，远小于法国GTT公司要求的1.5毫米阶差★，SBTT（围护系统次屏壁密性试验）数值也优于国际主流水平。

　　25日★，中国船舶集团旗下中国船舶工业贸易有限公司联合江南造船（集团）有限公司与阿布扎比国家石油公司（ADNOC）旗下ADNOC Logistics &Services（以下简称ADNOC L&S）在上海举行国内首艘大型Mark Ⅲ Flex薄膜式LNG船“AL SHELILA”命名交船仪式。